ニューパルサーDX3 スロット 新台 スペック 設定判別 打ち方 評価

【いいところ】
・フリーで打てて取りこぼしないから、損した感がない。
・REG中が設定判別の楽しみがあり、消化作業でなくなった。

【ダメなとこ】
・DX、DXチェリー知ってる方からすると「ジャコジャコジー」ランプは必須。というか、これがないとDX感ない。
・なんか、リールが小さくなったように感じる。
・とにかくビッグが重い。バケも重い。ホンマにこの機会割ある？
・思ったより１Kで遊べないことが多い。
（１Kでの回転数28・32・26・48・37・55・みたいな）
　こんなに偏る？？
・告知ランプの場所が悪い。見えにくい。
・告知ランプの点灯タイミングも変えないで欲しい。第１～３ストップ時即点灯はビッグ確定だったんだから、それは継続で。
・REG確率は上振れするのにBIGは上振れしないのはなぜ？？なんか故意的なものを感じる。

【結果】
余計なことをしないでDXのままシャカシャカランプで作ればよかったのに。

ジャグラーなんかに比べビックが重いから増えも悪いしそのあたりが気にはなるが、ニューパルであったチャンス目、中のバケからみなんかを告知することで、おーーとなる場面があるのは新しい楽しみ方かなとは思う。

判別がボーナスよりも小役頼りなところがなんとも。エヴァに慣れてる人はいいかもだけど

ボーナス確率はくそ重い、回りもそれほど良くない、6号機のＡタイプの中でもトップクラスのゴミ、むしろ産業廃棄物。

ニューパルのいいところを全部削った台です。
リーチ目意味なし、ボーナス重い、それでも足りないので、コインも入れにくくしましたって感じです。
遊戯なのに打つことがストレスになる、ニュータイプですね。

どーーーーしてもこれだけは言わせて欲しい

前回のDXチェリーverの時もそうやったけど、せめてゲコゲコ鳴いたらビッ確にしてくれ。鳴く時と鳴かない時のメリハリくらいちゃんのつけてくれよ。

そこからのバケはマジで無いわ。

6号機ジャグくらい回るのかと思ったら全然回らなかった

パルサーだけど実質はほぼジャグラー、フリー打ちいいから通常時が本当につまらない

取り敢えず一つだけ言わせてくれ…
ランプの位置は何とかならんかったんか？爆

新台入れ替え初日の今日、４台導入店で１台は順調に出ていたけど他３台は撃沈で空き台に。

まぁ、これが流行るのならSP３も流行っていたはずなのに結果はあんなもんでしたからねぇ··(設定１、２ばかり使うパチ屋にも問題はあったけど)

約３時間ほど打ってみた感想としては···
・メダルもちは確かに50枚で平均40ゲームちょい回るから低投資でビッグ２連チャンとかすればしばらくは持ちメダルで遊べそう

・ボーナス告知は今作のランプではなく、シャカシャカの方が良かった

・完全告知機で低設定(の確率でしかボーナスを引けない)はマジでつまらない

・SP３と比較しても、こちらの方がつまらない

・もうニューパルのリーチ目、リール制御は見飽きたから新鮮味を何も感じない

結論としては低設定台で何も良いとこなく負けた人がリピーターになる可能性は低く、まだ５号機がある現状では速攻で通路になるでしょう(これを設定４、６で毎日営業する店なら話は別。まずあり得ないけど)

いや…だから…
バケの振り分けで負けるのはジャグラーで十分なんよ…

スペック見たけど設定1～3の僅差感が否めんな。
それに完全告知を求めるならジャグを打つし出目を堪能するなら個人的にだけど新を含めHANABI打つし。
少なくとも完全告知はニューパルでやる事じゃあないよなぁ。